换了“新能源车”才知道的3个真相：原来很多担忧，其实是臆想！
可我真开上之后才发现，其实很多担心就是误解，甚至说，是被吓出来的。
油车
从美系油老虎到零跑C11，车主凡尔赛：油箱里的油都快过期了！
作为一名在城市通勤十年的上班族，油价上涨和保养成本让我对燃油车逐渐失去耐心。去年听说新能源车补贴要逐步退坡时，我终于坐不住了。将置换目标锁定在15-20万价位的SUV车型，后来经过一番试驾和对比，零跑 C11增程式 300 智驾版最终打动了我。它的后排空间很宽
哪吒2把大部分观众审美提高 同时也是拉开跟动漫王国的差距
同时大家发现3月份虽然有美国队长4、白雪公主 ，还有很多国产小众文艺片，但 撑起十几亿票房，还是哪吒2， 哪吒2把大部分观众观影审美提高，知道什么是优秀电影，后面如果没有质量高的电影，让是很难吸引大家去电影院， 现在4月片单都出来了，一部可看的都没有，很有可能
大功率+多接口+超快充的全能电源！大疆DJI Power 2000 户外电源
外观上还是秉承了大疆户外电源一贯的设计语言，相比起Power1000，投影面积没变，单纯是变高了，占地面积不受影响。
艾瑞泽8 PRO，奇瑞靠“不对称”打法找到了一条阻击合资油车的路
奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠表示：“在发展新能源、智能化等新技术的同时，奇瑞始终持续进化迭代内燃机技术，推进燃油车高端化的革新。希望通过增加科技创新的宽度、厚度和密度，让全球用户共享技术普惠的最新果实。”
油车还是电车？15万级零跑C11，带你算笔账
现在买车的人可纠结了，油车和电车各有各的好，两边粉丝天天在网上吵得不可开交。开油车的老铁紧握方向盘，感受着发动机有节奏的拉升，觉得特有驾驶乐趣，而且加油三分钟就能满，跑长途完全不担心；开电车的朋友呢，轻轻一踩电门，提速快得像被人从后面踹了一脚，平时充电便宜得很
中东土豪疯抢中国黑科技！迪拜王储密会李彦宏：油车末日来了
近日，木头姐通过ARKQ与ARKW基金增持百度股票129,451股（价值约1224万美元），是其继2021年调仓后对中国科技股的重新定位。这位华尔街传奇人物，曾在比特币、特斯拉等标的缔造神话，其决策是对技术代际更迭的敏锐捕捉。
续航破千公里却比油车更省，昊铂HL电车天花板
昊铂HL是广汽埃安旗下的高端新能源品牌昊铂推出的一款豪华智能旗舰SUV。预售价为27.98万至32.98万元。车型选择提供纯电和增程两种动力版本，共6款车型可选。纯电续航：纯电版车型续航里程分别为350KM、670KM、700KM和750KM。增程续航
复产08L奇瑞QQ手动版，微型油车还有存在的意义吗？
穿条纹睡衣的大叔正哼着小曲儿，把超市购物袋往后座塞，听见我说话，咧嘴一笑，一口大白牙闪得我差点瞎了："原厂件早停产了，这车跟了我八年，比我家狗都抗造，哈哈！" 话音未落，后面一辆特斯拉不耐烦地-滴滴滴——-喇叭声刺破雨幕，那声音，跟催命似的。
都2025年了，为什么还有人给油车加装CarPlay？
在新能源汽车的智能座舱逐渐成为舆论焦点的今天，仍有一群燃油车用户坚持认为：CarPlay才是油车时代最实用、最可靠的车机系统。尽管车企纷纷转向自研系统，但CarPlay凭借其独特的优势，在油车领域依然无可替代。
现在还去买油车，是“机智”还是“糊涂”内行人道破，别买错了！
这问题最近被问得我耳朵都快起茧子了。作为一个从90年代就开始玩车的老家伙，我得说，这事真没有标准答案。不过趁着最近连着测了好几台新车，今天就给大伙儿道道这里头的门道。
从油车到电车，我为何选择零跑C11，开了一年多，越开越香
零 居们，我来报到了。去年年中，我把开了九年的燃油车换成了零跑 C11，成了尊敬的零跑C11纯电580尊享车主，不知不觉开了已经有11000多公里了，给我的感觉除了省钱，还是省钱。之前我油车的油耗在0.7元一公里，就拿我现在零跑开了11000算，11000*0
2025年车市三大谎言，全民智驾、增程是过渡、燃油车会被淘汰
相信关注车市的朋友，应该经常听到这样几句话：智驾没有护城河，全民智驾时代来了；增程车只是过渡产品，新能源的未来一定是电车；燃油车会被逐步淘汰，跟不上时代了。
不到10万，拥有一辆空间大，续航长，安全又舒适的五菱星光EV真香
作为一个有着16年油车驾驶经验的老司机，我终于决定把现有的油车换成新能源汽车，这恐怕是我做出的最明智的决定了。考虑到日常上下班和周末自驾游的需求，一辆续航长、空间大、安全又舒适的新能源汽车正是我所期待的。五菱汽车，一直秉承“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，
中国车企出海欧洲，警惕四大误区
但出海欧洲，中国车企一定要警惕这四大误区：1.欧洲充电桩太少了；2.PHEV节能环保，又省钱；3.PHEV兼具油车与电车的双重优势；4.欧洲纯电市场太小了。
分先后、审大小、定善恶、知行合一
温馨提示：本文仅作为个人投资的记录，所谈及的投资标的不涉及任何形式的推荐，请独立思考，并自担风险。
油车“技术越级”新答案，艾瑞泽8 PRO能否正名10万级家轿杀手
3月22日，奇瑞正式推出艾瑞泽8 PRO，定位“高性能豪华家轿”，限时红包价10.39万起。这款车以鲲鹏动力、8155芯片、10安全气囊等越级配置，直击合资燃油车腹地。在新能源浪潮下，艾瑞泽8 PRO用“技术普惠”证明：燃油车依然可以重新定义价值标杆。
15W预算，日产油车vs新能源车，用车成本谁更胜一筹？
随着时代的飞速发展，新能源汽车制造异军突起。传统燃油车面临了巨大的挑战，传统燃油车是依靠化石能源的老牌强者，新能源汽车是借助新兴技术的后起之秀，当新能源汽车遇上传统燃油车，一场关乎出行方式、能源格局、产业未来走向的变革性碰撞就此展开，二者的对比也成为当下汽车领
一场发布会 20 个名字，车企们仿佛在写网络小说
啥啥底盘，啥啥悬挂，啥啥智驾，不仅名字选的都特别有文化，里头可能还得夹杂一点生僻字，乍一看都不知道应该咋读。
传统油车的最大悲哀，就是百年的技术壁垒，被电动汽车轻松绕过
当今汽车行业由于新能源技术的涌入，导致传统燃油汽车市场的份额被进一步蚕食。截止今年3月，中国新能源汽车的市场渗透率已经高达54.1%，超过了传统油车份额。